Miguel Corral

Desde ayer, decenas de conductores han desistido de ponerse a una cola de más de un centenar de vehículos repartidos en las calles adyacentes a esta estación al considerar su esfuerzo inútil, una decisión que viene motivada por la capacidad de inspecciones de esta unidad y que ronda el medio centenar diario, unos 32 vehículos en el horario de mañana y otros 18 en el de tarde.

Por el contrario, los más madrugadores, algunos llegados a las siete de la mañana, decidieron sumarse a la fila de más de 500 metros de coches, aunque ya sabían que su turno no llegará hasta bien entrada la mañana de hoy viernes, una situación que se ha repetido hace 15 días, cuando Itevelesa inició el calendario alterno de inspecciones este año y que se produce a lo largo de tres días seguidos con alternancias de quince días entre estos.

Todos estos inconvenientes se traducen en las dos únicas opciones posibles para los conductores anteriormente señaladas. Gran parte de los propietarios de vehículos pertenecientes a municipios de la comarca del Abadengo se trasladan hasta Ciudad Rodrigo, localidad en la que, aún con tiempos de espera más que significativos, el trámite no sobrepasa las ocho horas. Lo mismo sucede con los conductores de pueblos ‘a caballo’ entre las comarcas de Ledesma y Vitigudino, aunque en este caso la elección más habitual es la capital charra, con dos estaciones que garantizan a lo largo del día el paso de la inspección.

Por el contrario, otra de las opciones adoptadas por los conductores, especialmente en vehículos industriales de uso agrícola, ha sido la de retrasar la inspección hasta el mes de febrero, una decisión que conlleva el riesgo de sufrir una sanción por importe de 150 euros y la pérdida de puntos en el permiso de conducir, además de quedar obligado en un tiempo límite de una semana para su paso por la ITV.

Un millar de coches sin ITV
El origen de este colapso viene motivado por la coincidencia en este mes de los ciclos semestral y anual de inspección que la compañía Itevelesa venía realizando con las unidades móviles durante tres semanas continuadas y en las que la media diaria de exámenes se estima en cerca de 100 vehículos, lo que daría una cifra de 1.400 inspecciones en ese periodo. Aunque muchos de los propietarios de vehículos han adelantado la fecha de inspección al plazo concedido, la incorporación de nuevos vehículos de gasóleo y catalizados hace pensar que cerca de un millar de vehículos hayan quedado a partir de la tarde de hoy sin pasar la ITV y que dará paso a un escalonamiento progresivo de las inspecciones, circunstancia que ya apuntaron responsables de la empresa que presta el servicio cuando en el mes de junio se produjeron incidentes similares.